Подошел срок очередной проверки состояния крановых путей? Компания «КранШталь» предлагает комплекс услуг по планово-высотной съемке положения крановых путей, рельсов, иных направляющих.
Лишь исправные подкрановые пути позволяют обеспечить требуемую траекторию перемещения различных кранов. Минимальное отклонение от нормы может стать причиной ускоренного износа, санкций со стороны компетентных органов (в лучшем случае), аварии, несчастного случая (в случае худшем).
Чем интенсивнее используется Ваш парк грузоподъемной техники, тем чаще надо проводить обследование путей, в т.ч. планово-высотную съемку путей, плановую и внеплановую. Последняя необходима после завершения модернизации, реконструкции, масштабного ремонта
Плановая диагностика состояния рельсовых путей и обследование конструкций проводятся не реже раза в год специалистом, ответственным за осуществление производственного контроля при эксплуатации подъемных сооружений (п. 212 Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения). Рельсовые крановые пути подлежат комплексному обследованию раз в три года, или, если имели место чрезвычайные ситуации, то и после них.
Обследование крановых путей включает в себя не только визуальное исследование крепления подкрановых балок, строительных конструкций, но и проведение геодезических замеров, нивелировку, планово-высотную съемку, обследование путевого оборудования, контроль исправности блокаторов и концевиков.
Планово-высотная съемка кранового пути включает в себя комплекс работ по нивелированию и определению положения каждой отдельной точки кранового пути относительно выбранных опорных точек или линий. Планово-высотная съёмка осуществляется по двум координатам (по ширине и высоте), а нивелировка лишь по высоте. Оба мероприятия проводятся каждый год, в соответствии с регламентом техобслуживания.
Результаты планово-высотной съемки имеют значение для оценки фактического состояния и возможности безопасного функционирования крановых путей. При этом анализируется документация, изготовленная при проведении технического освидетельствования или комплексного обследования по итогам исследования результатов предыдущей планово-высотной съемки.
Так, в случае если владелец ГПМ не провел требуемые мероприятия – в которым относится, в частности, рихтовка крановых путей, – то этот факт включается в ведомость дефектов крановых путей комиссией, проводящей обследование. Также в ведомость вносятся иные дефекты, обнаруженные в результате внешнего осмотра.
Планово-высотная съемка кранового пути проводится с применением современного оборудования, которое позволяет выявить даже минимальные отклонения в расположении каждой составляющей конструкции, что позволяет избежать опасных перекосов и ускоренного изнашивания путей. Полученная информация обрабатывается с помощью специализированного программного обеспечения и по итогам формируется акт обследования, где указываются обнаруженные дефекты и предоставляются рекомендации по их устранению.
